Для переноски поклажи в пешем походе человечество на настоящий момент не выдумало ничего лучше рюкзака. Но для того, чтобы путешествие было комфортным (а комфорт зависит от степени свободы движений), этот незаменимый для туристов, рыбаков, охотников, геологов предмет должен быть добротным и удачно подобранным. Что же нужно знать об этом изделии, чтобы не ошибиться с выбором?

Прежде всего, в зависимости от назначения рюкзаки подразделяются на три основных вида. Городской вариант имеет объем до 35 литров и предназначен для ежедневного использования, служа заменой сумке или портфелю. Штурмовая модель объемом от 35 литров до 65 идеальна для отдыха на лоне природы и пешего туризма. Такие изделия особо востребованы, поскольку благодаря своей функциональности и вместительности они используются в самых разнообразных видах активного отдыха.

Экспедиционный рюкзак (объем изделия – от 70 литров до 120 и более) предназначен для многодневных походов, а также исследовательских экспедиций. Конструктивный состав рюкзака включает в себя погрузочную камеру и подвесную систему, технологичностью и удобством которой как раз и определяется комфорт эксплуатации изделия. Подвесные же системы состоят, в свою очередь, из жестких элементов, плечевых лямок и подвесных лямок.

Жесткие элементы (латы), вставляющиеся в специальные карманы в области спины, по форме повторяют профиль позвоночника. Поверх лат располагаются мягкие полиуретановые вставки, предназначенные для обеспечения вентиляции и комфортного прилегания изделия к спине владельца.

Плечевые лямки включают в себя нейлоновые стропы и мягкие полиуретановые вставки. Их анатомически продуманная S-образная форма позволяет изделию, не сковывая движений, удобно размещаться на плечах. Для дополнительной фиксации плечевых лямок во многих случаях используется особый ремень, стягивающий эти лямки на груди. Этот ремень имеет вставку из резинки, благодаря которой грудная клетка свободно расширяется при дыхании.

Поясные лямки служат для обеспечения перераспределения нагрузки с позвоночника на пояс.

Для того, чтобы подвесная система была оптимально подстроена под анатомические особенности владельца, ее снабжают большим количеством застежек, карабинов и фиксаторов. Поскольку эти элементы с целью облегчения веса изготавливаются из хрупких композитных материалов (пластиков), это делает их наиболее слабым звеном системы. Прочность их визуально определить, к сожалению, не представляется возможным, и судить о характеристиках позволяют лишь заявления продавца. Поэтому при использовании рюкзака с этими аксессуарами следует обращаться особо аккуратно. Рекомендуется, в частности, избегать резких динамических нагрузок, сколов и ударов, поскольку если хотя бы одна из таких деталей выйдет из строя, дальнейшее функционирование изделия ставится под угрозу.

Погрузочная камера должна иметь оптимальные – для конкретного мероприятия – размеры, обеспечивающие свободное размещение необходимого количества снаряжения и вещей. Она может иметь одно либо два отделения. В «двухобъемной» камере отдельный карман предусматривается для спальника.

Высокотехнологичные и современные рюкзаки изготавливаются из передовых материалов последнего поколения – обладающих особыми свойствами нейлоновых тканей. Виды тканей определяются технологиями изготовления, и существуют они в двух вариантах: CORDURA и OXFORD. Второй – более легкий, но менее износостойкий – плохо держит форму. Первый же характеризуется высокой прочностью, жесткостью и устойчивостью к истиранию. Плотность материала (а именно она влияет на износостойкость) определяется по маркировке ткани. Значение плотности выставляется на этикетке рядом с названием. К примеру, CORDURA 1000 имеет плотность в два раза большую, чем CORDURA 500. Большинство производителей делают плетение нитей ткани квадратным, но если, решив купить рюкзак, вы увидите плетение «в рубчик» - отдавайте предпочтение ему, так как такой ткани зацепки практически не страшны.

Итак, выбирайте комфортный и нужный для вашей ситуации рюкзак – и в добрый путь!